Economía de Dresde

La economía de Dresde y la aglomeración de Dresde son uno de los más dinámicos en Alemania. Es dominado por las ramas de alta tecnología en la presencia y por delante y ha estado en el contexto de la investigación aplicada durante años.

Fondo

Fondo histórico

Muchas de las industrias que hicieron a ricos de Dresde antes de la Segunda Guerra mundial y desaparecieron bajo el comunismo se han restablecido en la ciudad incluso la industria óptica y las industrias de productos alimenticios de alta calidad. Un ejemplo famoso internacional es el Banco Dresdner que se fue en los años 1950 para evitar como muchas otras empresas su nacionalización. Otras ramas como la microelectrónica y construcción de avión subieron en los años 1960. Dresde se hizo un centro en la asignación del ex-socialista se combina lo que centralmente se planeó por un lado y tenía la disposición de subunidades regionales de empresas en escala nacional poseídas.

Infraestructura

Dresde se relaciona en la red del tren de EuroCity e InterCityExpress. Las líneas directas corren a Berlín, Praga, Francfort, Hamburgo, Budapest y Viena. Los trenes de CityNightLine también corren a Zürich y Amsterdam entre otras ciudades mientras un tren de EuroNight sirve la línea de Berlín-Budapest de Dresde.

Dresde tiene un aeropuerto internacional (Aeropuerto de Dresde) en el norte de la ciudad. El aeropuerto es relacionado por una línea del tren de persona que vive fuera de la ciudad. Los vuelos programados se ofrecen a Francfort, Munich, Düsseldorf, Viena y Moscú. Además hay muchos vuelos turísticos esspecially a las regiones Mediterráneas.

Hay un puerto interior más grande en Dresde. El canal de río Elbe une Dresde con el Puerto de Hamburgo y Praga. El Canal de Centro ofrece una conexión indirecta con Duisport (puerto de Duisburg).

Dresde es relacionado por algún Bundesautobahns más largo: Unos 4 a Francfort y Colonia, Unos 14 corren a Leipzig y Hannover, Unos 13 corren a Berlín y Unos 17 corren a Praga.

Hechos y cifras

Las empresas socialistas habían sido ineficaces ya antes de la reunificación alemana y no eran competitivas en la economía de mercado social alemana. Este colapso de la economía causó una tasa de desempleo aproximadamente del 18 a 19% a principios de los años 1990. El precio se bajó al 13 a 15%, pero todavía es relativamente alto hoy. Sin embargo, Dresde es la ciudad que ha desarrollado el más con eficacia en toda Alemania Oriental y ha levantado su PIB per cápita a 31,100 euros, que es igual al PIB per cápita de algunas comunidades alemanas occidentales pobres (el promedio de las 50 ciudades más grandes es aproximadamente 35,000 euros). En la discusión de alternativas en la política de promover los estados débiles de la antigua RDA, Dresde a menudo se cita como un ejemplo de con éxito subvencionar los centros mejor desarrollados y regiones.

Con aproximadamente el 20% de sus empleados que tienen un título universitario y la ciudad que es la casa de muchos institutos de investigación, la economía se diferencia de la subcontratación económica que a menudo se critica en Alemania Oriental. Sin embargo, la economía de Dresde implica la financiación pública extensa. El precio del personal muy calificado también es alto porque la gente utilizable más abajo calificada a menudo está desempleada. Debido a su dinamismo, entre otros factores, la economía de Dresde se clasifica entre las diez mejores ciudades en Alemania para vivir en.

Empresas

Tres sectores principales se pueden ver como la dominación de la economía de Dresde:

La industria de semiconductor se aumentó en 1969 alrededor de ZMD, que es una compañía del capital social hoy. El conocimiento de la mano de obra y la educación en la tecnología, así como subvenciones intensivas, han atraído otras empresas y jugadores globales como el AMD, Infineon Technologies (ahora en parte poseído por Qimonda), y Fotomáscaras Toppan para situar un poco de su capacidad de producción en Dresde. Sus fábricas atraen a muchos proveedores de material y empresas de la tecnología cleanroom a Dresde.

El sector farmacéutico subió al final de 19no siglo. GlaxoSmithKline Biologicals Dresde (antiguo Dresde Sächsisches Serumwerk), es un líder mundial en la producción de vacuna. Otro productor de la farmacia tradicional es el Dresde Arzneimittelwerke (Trabajos Farmacéuticos, Dresde).

Una tercera rama (tradicional) es la de ingeniería mecánica e ingeniería eléctrica. El Volkswagen fabrica actualmente su modelo de coches de Phaeton y Bentley "vuelo de la espuela" modelo en la Fábrica Transparente. Una filial de EADS, el Elbe Flugzeugwerke (Trabajos de Avión de Elbe) es la compañía principal para reconstruir el avión del pasajero del Aerobús para hacerse el avión de carga.

Medios

El periódico más importante publicado en Dresde es Sächsische Zeitung que tiene una circulación de aproximadamente 300,000. El segundo periódico principal, Dresdner Neueste Nachrichten, es un periódico con una circulación de aproximadamente 50,000. The Sächsische Zeitung se estableció en 1946 y se hizo los medios de la prensa del Partido Socialista SED en el distrito de Dresde hasta 1990. Es ahora un periódico mucho más independiente con una pequeña influencia por el partido socialdemócrata.

"Dresdner Neueste Nachrichten" tiene orígenes aún más viejos. Primero salió en 1893 y corrió hasta 1943 cuando sus oficinas fueron cerradas por los nazis. Durante tiempos de RDA, las mismas oficinas produjeron los periódicos "Die Union" (el órgano de la prensa regional de la Unión democrática cristiana), "Sächsisches Tageblatt" (el órgano de la prensa regional del Partido demócrata Liberal de Alemania y "Sächsische Neueste Nachrichten" (el órgano de la prensa del Partido demócrata Nacional de Alemania). Todos estos periódicos fueron controlados por la censura Socialista entre 1949 y 1990. "Muera la Unión" era el primer periódico en la RDA que hizo un informe sobre las demostraciones del lunes en RDA de una manera realista y libremente. En 1990 los periódicos afiliados atrás juntos otra vez y devolvieron en el nombre Dresdner Neueste Nachrichten; el periódico celebró su aniversario de 110 años en 2003.

Dresde es la casa del Centro Radiofónico sajón que es una subunidad de Mitteldeutscher Rundfunk y recibe los estudios regionales. Fernsehen de Dresde es una emisión del canal de televisión en Dresde mientras hay varia difusión de emisoras de radio privada en todas partes de Saxonia.

Otro apodo de Dresde se relaciona con los medios: Como los ciudadanos de Dresde no eran capaces de recibir la emisión de programas de televisión (no censurada) en los antiguos estados occidentales durante tiempos Socialistas, Dresde ganó el nombre "Tal der Ahnungslosen" el que significa "El valle del Despistado". El canal de televisión ARD se conocía como "Außer Raum Dresde" ("excepto el área de Dresde").

Véase también



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