Inspección del proyecto basada en modo de fracaso

La Inspección del proyecto Basada en el Modo de Fracaso (DRBFM) es un instrumento al principio desarrollado por Toyota Motor Corporation. Este instrumento se desarrolló basado en la filosofía que los problemas de diseño ocurren cuando los cambios se hacen a diseños técnicos existentes que se han probado ya afortunados.

Metodología

La Metodología de DRBFM fue desarrollada por Tatsuhiko Yoshimura, un Experto de Calidad, y un profesor en la universidad Kyushu de Japón. Yoshimura sabía que los problemas de diseño ocurren cuando los cambios se hacen sin el nivel apropiado de documentos acreditativoses. Usando la filosofía de Medidas Preventivas (Mizenboushi), creó su propia filosofía de DRBFM.

La Filosofía de DRBFM se centra en tres conceptos:

Diseño bueno

La base para la fiabilidad no debe cambiar un diseño; por lo tanto, el Sr. Yoshimura cree que si un diseño cambia, el cambio debería ocurrir en pequeños incrementos. La perturbación a un diseño es causada por la discontinuidad de poner en práctica cambios que afectan los interfaces entre partes. El diseño no se debería cambiar en dos sitios diferentes simultáneamente, porque la fabricación de demasiados cambios demasiado rápido tiene el potencial para causar fracasos más rápido que nuestra capacidad de descubrirlos. Una llave al cambio acertado debe hacer cambios visibles.

Discusión buena

En discusiones nos deberíamos concentrar en los cambios propuestos en un diseño. Si un diseño bueno probado se aplica a futuros productos, entonces el riesgo de fracaso es bajo; sin embargo, si los cambios se hacen al diseño existente, entonces la probabilidad de fracaso se aumenta.

El Sr. Yoshimura aconseja que individuos trabajen para entender los cambios a diferencia de trivializarlos. También informa que las pruebas de validación pueden ayudar a identificar debilidades del diseño; pero, también declara que las discusiones buenas sostenidas en inspecciones del proyecto preliminares pueden conseguir el mismo resultado. La discusión buena a la cual el Sr. Yoshimura se refiere aquí también se conoce como DRBFM.

El análisis para DRBFM se modela después de la hoja de trabajo de la columna estándar para modo de fracaso y análisis de efectos (FMEA). Aunque la intención inicial de DRBFM fuera distanciarse de FMEA (debido a su reputación mala), Yoshimura recomienda usar el formato de DFMEA si un proceso de FMEA bueno está ya en el lugar. FMEA completo, bien hecho se puede considerar un requisito previo para un DRBFM; los DRBFM sólo tienen que ponerse en práctica cuando los cambios del diseño ocurren. La intención del DRBFM es hacer estos cambios visibles hablando de ellos con mucho detalle, así como cada preocupación posible por el fracaso que puede ocurrir potencialmente.

Disección buena

Es la tercera parte del concepto GD. Un objetivo de una inspección del proyecto buena es examinar los resultados de pruebas de validación, haciendo todos los errores visibles. Este examen implica aplicar DRBFM a otro concepto, Inspección del proyecto Basada en Resultados de pruebas (DRBTR). Aplicando DRBTR, dondequiera que posible, debemos observar el fracaso de prueba. DRBFM anima al diseñador a hablar de problemas de diseño potenciales o debilidades de un enfoque de multiperspectiva funcional enfadado, y compartir esta información. DRBTR tiene el diseñador que observa piezas de prueba actuales y habla de resultados de pruebas en discusiones abiertas durante inspecciones del proyecto. Además, disecando resultados de pruebas, hay que usar los resultados de determinar si son los medios más eficaces de encontrar problemas.

Véase también

Enlaces externos

Cala de Elsmar foro de DRBFM

Documento de Soluciones de DfR sobre Métodos Mizenboushi

Análisis del punto del cambio y DRBFM: una combinación de ganancia - ReliaSoft

SAE J2886 DRBFM estándar (producto en proceso)



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